SAILNUMB | NAME | TYPE | BUILDER | DESIGNER | Maks# mannskapsvekt | GPH | Rating | 3-tall Lite vind | 3-tall Mellomvind | 3-tall Mye vind | Målebrev |
NOR 9000 |
XFram |
ILC 40 |
Cookson |
Farr |
170 |
563.4 |
1.0743 |
0.9759 |
1.1767 |
1.2936 |
HTML |
SAILNUMB |
NOR 9000 |
NAME |
XFram |
TYPE |
ILC 40 |
BUILDER |
Cookson |
DESIGNER |
Farr |
Maks# mannskapsvekt |
170 |
GPH |
563.4 |
Rating |
1.0743 |
3-tall Lite vind |
0.9759 |
3-tall Mellomvind |
1.1767 |
3-tall Mye vind |
1.2936 |
Målebrev |
HTML |
|
NOR 4315 |
Odins Ravn |
NESSY 94 GP |
Nesmar A/S |
Robert Humphrey |
170 |
685.6 |
0.8975 |
0.7774 |
0.9836 |
1.0789 |
HTML |
SAILNUMB |
NOR 4315 |
NAME |
Odins Ravn |
TYPE |
NESSY 94 GP |
BUILDER |
Nesmar A/S |
DESIGNER |
Robert Humphrey |
Maks# mannskapsvekt |
170 |
GPH |
685.6 |
Rating |
0.8975 |
3-tall Lite vind |
0.7774 |
3-tall Mellomvind |
0.9836 |
3-tall Mye vind |
1.0789 |
Målebrev |
HTML |
|
NOR 5072 |
Bajazzo V |
NESSY 94 CR/R |
Nesmar A/S |
Robert Humphrey |
170 |
680.9 |
0.9031 |
0.7852 |
0.9891 |
1.0832 |
HTML |
SAILNUMB |
NOR 5072 |
NAME |
Bajazzo V |
TYPE |
NESSY 94 CR/R |
BUILDER |
Nesmar A/S |
DESIGNER |
Robert Humphrey |
Maks# mannskapsvekt |
170 |
GPH |
680.9 |
Rating |
0.9031 |
3-tall Lite vind |
0.7852 |
3-tall Mellomvind |
0.9891 |
3-tall Mye vind |
1.0832 |
Målebrev |
HTML |
|
NOR 2337 |
Frøya |
Albin 78 Cirrus |
Albin Marine |
Peter Norlin |
170 |
774.4 |
0.7962 |
0.6876 |
0.8714 |
0.9499 |
HTML |
SAILNUMB |
NOR 2337 |
NAME |
Frøya |
TYPE |
Albin 78 Cirrus |
BUILDER |
Albin Marine |
DESIGNER |
Peter Norlin |
Maks# mannskapsvekt |
170 |
GPH |
774.4 |
Rating |
0.7962 |
3-tall Lite vind |
0.6876 |
3-tall Mellomvind |
0.8714 |
3-tall Mye vind |
0.9499 |
Målebrev |
HTML |
|
NOR 5828 |
First time |
FIRST CLASS 8 |
Beneteau |
Faroux/Finot |
170 |
687.5 |
0.8933 |
0.7873 |
0.9734 |
1.0721 |
HTML |
SAILNUMB |
NOR 5828 |
NAME |
First time |
TYPE |
FIRST CLASS 8 |
BUILDER |
Beneteau |
DESIGNER |
Faroux/Finot |
Maks# mannskapsvekt |
170 |
GPH |
687.5 |
Rating |
0.8933 |
3-tall Lite vind |
0.7873 |
3-tall Mellomvind |
0.9734 |
3-tall Mye vind |
1.0721 |
Målebrev |
HTML |
|
NOR 8724 |
Pool Panther III |
DEHLER 33 CR |
Dehler Segelyachte |
Judel/Vrolijck |
170 |
646.5 |
0.9464 |
0.8229 |
1.0436 |
1.1458 |
HTML |
SAILNUMB |
NOR 8724 |
NAME |
Pool Panther III |
TYPE |
DEHLER 33 CR |
BUILDER |
Dehler Segelyachte |
DESIGNER |
Judel/Vrolijck |
Maks# mannskapsvekt |
170 |
GPH |
646.5 |
Rating |
0.9464 |
3-tall Lite vind |
0.8229 |
3-tall Mellomvind |
1.0436 |
3-tall Mye vind |
1.1458 |
Målebrev |
HTML |
|
NOR 9050 |
Lady XL |
X-512 |
X-yachts |
Niels Jeppesen |
170 |
560.6 |
1.0961 |
0.9384 |
1.2072 |
1.343 |
HTML |
SAILNUMB |
NOR 9050 |
NAME |
Lady XL |
TYPE |
X-512 |
BUILDER |
X-yachts |
DESIGNER |
Niels Jeppesen |
Maks# mannskapsvekt |
170 |
GPH |
560.6 |
Rating |
1.0961 |
3-tall Lite vind |
0.9384 |
3-tall Mellomvind |
1.2072 |
3-tall Mye vind |
1.343 |
Målebrev |
HTML |
|
NOR 8877 |
Anahita |
Bavaria 38 holiday |
Bavaria Yachtbau |
JAKOPIN & JAKOPIN |
170 |
667.1 |
0.9301 |
0.7673 |
1.0241 |
1.1599 |
HTML |
SAILNUMB |
NOR 8877 |
NAME |
Anahita |
TYPE |
Bavaria 38 holiday |
BUILDER |
Bavaria Yachtbau |
DESIGNER |
JAKOPIN & JAKOPIN |
Maks# mannskapsvekt |
170 |
GPH |
667.1 |
Rating |
0.9301 |
3-tall Lite vind |
0.7673 |
3-tall Mellomvind |
1.0241 |
3-tall Mye vind |
1.1599 |
Målebrev |
HTML |
|
NOR 8806 |
Ruffen |
CUMULUS |
Albin |
Peter Norlin |
170 |
745.9 |
0.8257 |
0.7166 |
0.9042 |
0.9795 |
HTML |
SAILNUMB |
NOR 8806 |
NAME |
Ruffen |
TYPE |
CUMULUS |
BUILDER |
Albin |
DESIGNER |
Peter Norlin |
Maks# mannskapsvekt |
170 |
GPH |
745.9 |
Rating |
0.8257 |
3-tall Lite vind |
0.7166 |
3-tall Mellomvind |
0.9042 |
3-tall Mye vind |
0.9795 |
Målebrev |
HTML |
|
NOR 8823 |
Piano |
MAXI 380+ |
Maxi Yachts |
Pelle Petterson |
170 |
631.3 |
0.9773 |
0.8296 |
1.074 |
1.1956 |
HTML |
SAILNUMB |
NOR 8823 |
NAME |
Piano |
TYPE |
MAXI 380+ |
BUILDER |
Maxi Yachts |
DESIGNER |
Pelle Petterson |
Maks# mannskapsvekt |
170 |
GPH |
631.3 |
Rating |
0.9773 |
3-tall Lite vind |
0.8296 |
3-tall Mellomvind |
1.074 |
3-tall Mye vind |
1.1956 |
Målebrev |
HTML |
|