SAILNUMB | NAME | TYPE | BUILDER | DESIGNER | Maks# mannskapsvekt | GPH | Rating | 3-tall Lite vind | 3-tall Mellomvind | 3-tall Mye vind | Målebrev |
NOR 7995 |
Sandia III |
DIXIE 32 |
Dixie Båt Karlsatd |
Bernt Andersson |
170 |
686 |
0.9001 |
0.7686 |
0.9867 |
1.0899 |
HTML |
SAILNUMB |
NOR 7995 |
NAME |
Sandia III |
TYPE |
DIXIE 32 |
BUILDER |
Dixie Båt Karlsatd |
DESIGNER |
Bernt Andersson |
Maks# mannskapsvekt |
170 |
GPH |
686 |
Rating |
0.9001 |
3-tall Lite vind |
0.7686 |
3-tall Mellomvind |
0.9867 |
3-tall Mye vind |
1.0899 |
Målebrev |
HTML |
|
NOR 9607 |
Lørva |
J/92 |
J Composite France |
Rod Johnstone |
190 |
654.3 |
0.9372 |
0.8303 |
1.022 |
1.1171 |
HTML |
SAILNUMB |
NOR 9607 |
NAME |
Lørva |
TYPE |
J/92 |
BUILDER |
J Composite France |
DESIGNER |
Rod Johnstone |
Maks# mannskapsvekt |
190 |
GPH |
654.3 |
Rating |
0.9372 |
3-tall Lite vind |
0.8303 |
3-tall Mellomvind |
1.022 |
3-tall Mye vind |
1.1171 |
Målebrev |
HTML |
|
NOR 9629 |
CB`N |
CB 365 |
CB |
Carl Beyer |
170 |
609.2 |
1.0074 |
0.8755 |
1.1049 |
1.2229 |
HTML |
SAILNUMB |
NOR 9629 |
NAME |
CB`N |
TYPE |
CB 365 |
BUILDER |
CB |
DESIGNER |
Carl Beyer |
Maks# mannskapsvekt |
170 |
GPH |
609.2 |
Rating |
1.0074 |
3-tall Lite vind |
0.8755 |
3-tall Mellomvind |
1.1049 |
3-tall Mye vind |
1.2229 |
Målebrev |
HTML |
|
NOR 10002 |
Pipe Dream |
GRAND SOLEIL 40 R |
Cantiere del Pardo |
PAPERINI MASSIMO |
170 |
608.2 |
1.0138 |
0.8664 |
1.1141 |
1.2284 |
HTML |
SAILNUMB |
NOR 10002 |
NAME |
Pipe Dream |
TYPE |
GRAND SOLEIL 40 R |
BUILDER |
Cantiere del Pardo |
DESIGNER |
PAPERINI MASSIMO |
Maks# mannskapsvekt |
170 |
GPH |
608.2 |
Rating |
1.0138 |
3-tall Lite vind |
0.8664 |
3-tall Mellomvind |
1.1141 |
3-tall Mye vind |
1.2284 |
Målebrev |
HTML |
|
NOR 10005 |
TURANGALILA |
GRAND SOLEIL 40 R |
Cantiere del Pardo |
PAPERINI MASSIMO |
170 |
596.6 |
1.0272 |
0.9001 |
1.1263 |
1.2361 |
HTML |
SAILNUMB |
NOR 10005 |
NAME |
TURANGALILA |
TYPE |
GRAND SOLEIL 40 R |
BUILDER |
Cantiere del Pardo |
DESIGNER |
PAPERINI MASSIMO |
Maks# mannskapsvekt |
170 |
GPH |
596.6 |
Rating |
1.0272 |
3-tall Lite vind |
0.9001 |
3-tall Mellomvind |
1.1263 |
3-tall Mye vind |
1.2361 |
Målebrev |
HTML |
|
NOR 9841 |
Mee Ran |
ALO 96 MS |
Alo Yachts |
Finn Möller |
170 |
735.7 |
0.8367 |
0.7198 |
0.9199 |
1.0032 |
HTML |
SAILNUMB |
NOR 9841 |
NAME |
Mee Ran |
TYPE |
ALO 96 MS |
BUILDER |
Alo Yachts |
DESIGNER |
Finn Möller |
Maks# mannskapsvekt |
170 |
GPH |
735.7 |
Rating |
0.8367 |
3-tall Lite vind |
0.7198 |
3-tall Mellomvind |
0.9199 |
3-tall Mye vind |
1.0032 |
Målebrev |
HTML |
|
NOR 9884 |
|
X-332 |
X-Yachts |
Niels Jeppesen |
170 |
650.8 |
0.9454 |
0.8196 |
1.0365 |
1.1338 |
HTML |
SAILNUMB |
NOR 9884 |
NAME |
|
TYPE |
X-332 |
BUILDER |
X-Yachts |
DESIGNER |
Niels Jeppesen |
Maks# mannskapsvekt |
170 |
GPH |
650.8 |
Rating |
0.9454 |
3-tall Lite vind |
0.8196 |
3-tall Mellomvind |
1.0365 |
3-tall Mye vind |
1.1338 |
Målebrev |
HTML |
|
NOR 10272 |
Regina II |
FIRST 36,7 |
Beneteau |
Bruce Farr |
170 |
627.8 |
0.9792 |
0.853 |
1.0726 |
1.1726 |
HTML |
SAILNUMB |
NOR 10272 |
NAME |
Regina II |
TYPE |
FIRST 36,7 |
BUILDER |
Beneteau |
DESIGNER |
Bruce Farr |
Maks# mannskapsvekt |
170 |
GPH |
627.8 |
Rating |
0.9792 |
3-tall Lite vind |
0.853 |
3-tall Mellomvind |
1.0726 |
3-tall Mye vind |
1.1726 |
Målebrev |
HTML |
|
NOR 10333 |
XANA |
IMX 40 |
X-Yachts |
Niels Jeppesen |
170 |
582.8 |
1.0518 |
0.9237 |
1.1506 |
1.2702 |
HTML |
SAILNUMB |
NOR 10333 |
NAME |
XANA |
TYPE |
IMX 40 |
BUILDER |
X-Yachts |
DESIGNER |
Niels Jeppesen |
Maks# mannskapsvekt |
170 |
GPH |
582.8 |
Rating |
1.0518 |
3-tall Lite vind |
0.9237 |
3-tall Mellomvind |
1.1506 |
3-tall Mye vind |
1.2702 |
Målebrev |
HTML |
|
NOR 10055 |
My First |
FIRST 36,7 |
Beneteau |
Bruce Farr |
170 |
628.8 |
0.9781 |
0.8496 |
1.0712 |
1.1761 |
HTML |
SAILNUMB |
NOR 10055 |
NAME |
My First |
TYPE |
FIRST 36,7 |
BUILDER |
Beneteau |
DESIGNER |
Bruce Farr |
Maks# mannskapsvekt |
170 |
GPH |
628.8 |
Rating |
0.9781 |
3-tall Lite vind |
0.8496 |
3-tall Mellomvind |
1.0712 |
3-tall Mye vind |
1.1761 |
Målebrev |
HTML |
|