SAILNUMB | NAME | TYPE | BUILDER | DESIGNER | Maks# mannskapsvekt | GPH | Rating | 3-tall Lite vind | 3-tall Mellomvind | 3-tall Mye vind | Målebrev |
NOR 12144 |
FS 2 |
First 34,7 |
Beneteau |
B,Farr |
170 |
631.5 |
0.9704 |
0.859 |
1.0609 |
1.1499 |
HTML |
SAILNUMB |
NOR 12144 |
NAME |
FS 2 |
TYPE |
First 34,7 |
BUILDER |
Beneteau |
DESIGNER |
B,Farr |
Maks# mannskapsvekt |
170 |
GPH |
631.5 |
Rating |
0.9704 |
3-tall Lite vind |
0.859 |
3-tall Mellomvind |
1.0609 |
3-tall Mye vind |
1.1499 |
Målebrev |
HTML |
|
NOR 12379 |
Ping |
Hanse 400E |
Bavaria Yachtbau |
Judel/Vrolijk |
170 |
610 |
1.0116 |
0.8556 |
1.1142 |
1.2364 |
HTML |
SAILNUMB |
NOR 12379 |
NAME |
Ping |
TYPE |
Hanse 400E |
BUILDER |
Bavaria Yachtbau |
DESIGNER |
Judel/Vrolijk |
Maks# mannskapsvekt |
170 |
GPH |
610 |
Rating |
1.0116 |
3-tall Lite vind |
0.8556 |
3-tall Mellomvind |
1.1142 |
3-tall Mye vind |
1.2364 |
Målebrev |
HTML |
|
NOR 11590 |
Pluto |
FIRST 40,7 |
Beneteau |
Farr |
170 |
595 |
1.037 |
0.8861 |
1.137 |
1.2627 |
HTML |
SAILNUMB |
NOR 11590 |
NAME |
Pluto |
TYPE |
FIRST 40,7 |
BUILDER |
Beneteau |
DESIGNER |
Farr |
Maks# mannskapsvekt |
170 |
GPH |
595 |
Rating |
1.037 |
3-tall Lite vind |
0.8861 |
3-tall Mellomvind |
1.137 |
3-tall Mye vind |
1.2627 |
Målebrev |
HTML |
|
NOR 10886 |
Jolla |
J/92 |
J/Boats Inc |
Rod Johnstone |
170 |
653.8 |
0.9322 |
0.832 |
1.0211 |
1.1169 |
HTML |
SAILNUMB |
NOR 10886 |
NAME |
Jolla |
TYPE |
J/92 |
BUILDER |
J/Boats Inc |
DESIGNER |
Rod Johnstone |
Maks# mannskapsvekt |
170 |
GPH |
653.8 |
Rating |
0.9322 |
3-tall Lite vind |
0.832 |
3-tall Mellomvind |
1.0211 |
3-tall Mye vind |
1.1169 |
Målebrev |
HTML |
|
NOR 12106 |
Fortissimo |
First 31,7 LR |
Beneteau |
Groupe Finot |
170 |
670.1 |
0.9203 |
0.7876 |
1.0112 |
1.1108 |
HTML |
SAILNUMB |
NOR 12106 |
NAME |
Fortissimo |
TYPE |
First 31,7 LR |
BUILDER |
Beneteau |
DESIGNER |
Groupe Finot |
Maks# mannskapsvekt |
170 |
GPH |
670.1 |
Rating |
0.9203 |
3-tall Lite vind |
0.7876 |
3-tall Mellomvind |
1.0112 |
3-tall Mye vind |
1.1108 |
Målebrev |
HTML |
|
NOR 12288 |
Grøyven |
DUFOUR 40 HR |
Dufour Yachts |
Umberto Felci |
170 |
610 |
1.0085 |
0.8694 |
1.1083 |
1.2173 |
HTML |
SAILNUMB |
NOR 12288 |
NAME |
Grøyven |
TYPE |
DUFOUR 40 HR |
BUILDER |
Dufour Yachts |
DESIGNER |
Umberto Felci |
Maks# mannskapsvekt |
170 |
GPH |
610 |
Rating |
1.0085 |
3-tall Lite vind |
0.8694 |
3-tall Mellomvind |
1.1083 |
3-tall Mye vind |
1.2173 |
Målebrev |
HTML |
|
NOR 12059 |
Bamse |
Grand Soleil 40 07 |
Cantiere del Pardo |
Botin & Carkeek |
170 |
601.3 |
1.0235 |
0.8846 |
1.1224 |
1.2319 |
HTML |
SAILNUMB |
NOR 12059 |
NAME |
Bamse |
TYPE |
Grand Soleil 40 07 |
BUILDER |
Cantiere del Pardo |
DESIGNER |
Botin & Carkeek |
Maks# mannskapsvekt |
170 |
GPH |
601.3 |
Rating |
1.0235 |
3-tall Lite vind |
0.8846 |
3-tall Mellomvind |
1.1224 |
3-tall Mye vind |
1.2319 |
Målebrev |
HTML |
|
NOR 12122 |
Machbuster |
Elan 410 |
Elan Marine |
Rob Humphreys |
170 |
578.7 |
1.0551 |
0.9334 |
1.1577 |
1.2648 |
HTML |
SAILNUMB |
NOR 12122 |
NAME |
Machbuster |
TYPE |
Elan 410 |
BUILDER |
Elan Marine |
DESIGNER |
Rob Humphreys |
Maks# mannskapsvekt |
170 |
GPH |
578.7 |
Rating |
1.0551 |
3-tall Lite vind |
0.9334 |
3-tall Mellomvind |
1.1577 |
3-tall Mye vind |
1.2648 |
Målebrev |
HTML |
|
NOR 12183 |
Cooling |
Bavaria 39 Cr |
Bavaria Yachtbau |
Jakopin&Jakopin |
170 |
638.1 |
0.9686 |
0.8126 |
1.0673 |
1.188 |
HTML |
SAILNUMB |
NOR 12183 |
NAME |
Cooling |
TYPE |
Bavaria 39 Cr |
BUILDER |
Bavaria Yachtbau |
DESIGNER |
Jakopin&Jakopin |
Maks# mannskapsvekt |
170 |
GPH |
638.1 |
Rating |
0.9686 |
3-tall Lite vind |
0.8126 |
3-tall Mellomvind |
1.0673 |
3-tall Mye vind |
1.188 |
Målebrev |
HTML |
|
NOR 12117 |
Caparai III |
SW YACHTS 45 |
Sweden Yachts |
Peter Norlin |
170 |
566.5 |
1.0781 |
0.9422 |
1.1859 |
1.3185 |
HTML |
SAILNUMB |
NOR 12117 |
NAME |
Caparai III |
TYPE |
SW YACHTS 45 |
BUILDER |
Sweden Yachts |
DESIGNER |
Peter Norlin |
Maks# mannskapsvekt |
170 |
GPH |
566.5 |
Rating |
1.0781 |
3-tall Lite vind |
0.9422 |
3-tall Mellomvind |
1.1859 |
3-tall Mye vind |
1.3185 |
Målebrev |
HTML |
|